6家共享單車倒閉，用戶押金損失10億元！押金該怎麼追回。共享單車從去年開始在全國火速發展，從一線城市開始，短短半年發展成，共享單車幾乎遍佈了所有3、4線城市的街頭巷尾。如此迅猛的發展速度讓人擔憂，一窩蜂的投資共享單車，真的需求量有這麼大嗎？果不其然，發展不到一年，目前6家共享單車倒閉！其中甚至包括老牌單車“小鳴”。
6家共享單車倒閉 用戶押金損失10億元！
共享單車倒閉，涉及到每一個用戶的一個巨大隱患問題就是，押金退不了！此前，小藍單宣佈解散，拖欠員工工資，連小區物業費就繳不出，如何有錢退還押金？目前，小藍單車一位用戶說，一個月前就申請了退款，但是如今APP中的退款信息都無故消失了。
APP停止更新、服務器下線怎麼辦？
酷騎單車此前宣佈現場退押金，於是工作日一大早，前來退押金的人絡繹不絕排成長隊！由於押金難退，甚至催生了代辦退費的黃牛，押金300，黃牛賺走一百多，而很多人依舊願意。
6家共享單車倒閉 用戶押金損失10億元！
事實上，沒有退押金的用戶佔大多數，據芝麻信用提供的數據，粗略統計造成用戶押金損失已經超過10多億元！
而根據深圳市消費者委員會的統計數據顯示，從2017年1月至今，已受理超過1萬宗關於共享單車的投訴，99%爲押金難退的問題。
那麼到底怎麼辦？
面對退押金困局，不少公司甚至提出以車抵押金的辦法。酷騎公司前CEO高唯偉曾表示，酷騎單車的造車成本是650元，能夠覆蓋298元的押金，“大不了一人一輛騎回家”。
6家共享單車倒閉 用戶押金損失10億元！
這是商家的說法，用戶怎麼辦?有方法維權嗎？
北京師範大學法學院副教授宋剛表示，儘管有諸多法律法規的限制，用戶的權益卻並沒有得到有效的保證。現在我國第三方監管體系建立還不完全，不返還押金最多算是違反了對用戶的承諾，承擔違約的相應責任，而該項資金是否被監管，就目前而言，尚未有相關強制性規定。相關部門亟需儘快拿出應急解決方案。
