在成都 華西醫院的日常門診中，經常遇到患 慢性咽炎、支氣管炎等各種呼吸道疾病的交警和司機。他們有個共同點，長期高強度接觸汽車尾氣。據統計，59%以上的的哥患有不同程度的呼吸道疾病。
擔憂
尾氣危害無處不在
“一輛轎車每年排出有害廢氣，比自身重量大3倍!”四川省環保局城市處負責人稱，隨着汽車保有量的猛增，汽車尾氣對人們的生命健康和日常生活造成的威脅越來越大。科學分析發現，汽車尾氣中有上百種不同化合物，當中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。如果長期吸入，會引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，嚴重的可引起肺氣腫。
近幾年來，我國汽車產業迅速發展，社會保有量超過了1400萬輛。各地汽車尾氣排放量已佔大氣污染源85%左右。更爲嚴重的是，一些城市地區頻頻出現了光化學煙霧。汽車排放的碳氫化合物和氮氧化合物，通過陽光紫外線作用就形成了這種有毒煙霧。其突出的危害是刺激人體眼睛和上呼吸道粘膜，引起發炎。嚴重的引起哮喘、頭疼、肺氣腫等疾病，甚至使視力和中樞神經等受到損害。
毋庸置疑，治理大氣污染，治理汽車尾氣是重中之重。
尾氣不知不覺中奪命
“唐先生肺部X光顯示，其雙肺被嚴重污染。汽車尾氣的長期吸入，是引發病人肺病的誘因。”華西醫院呼吸內科主任文富強稱，由於長期接觸含有大量有害物質的汽車尾氣，老唐患有慢性支氣管炎;由於沒有得到及時治療，不知不覺中他的病情逐漸惡化。最近一段時間成都市區溫度驟降，缺乏陽光照射，空氣中各種有害物質迅速堆積，並形成霧霾天氣。老唐呼吸道承受不了細菌侵害，最終犯病並引發肺衰竭。
11月3日，四川大學華西醫院，天氣格外陰冷。臉色蒼白的老唐躺在病牀上，正望着窗外發愣，他的眼裏寫滿了絕望。“慢性阻塞性肺病，肺衰竭。”醫院診斷書成了“死緩”宣判書。
老唐今年55歲，是成都市第一批的士司機。他最早開的奧拓，到現在的第五代捷達，他在這個被汽車尾氣包裹的城市裏奔走了整整14年。讓家屬和自己沒有想通的是，平時根本不抽菸的老唐，會患上如此嚴重的肺病。
據瞭解，在所有肺部疾病中，慢阻肺稱得上是最“不動聲色”的“殺手”。據統計，至少有一半的慢阻肺患者根本沒意識到自己患病，因而導致病情一再貽誤，一旦到了慢阻肺中晚期，就錯失了治療最佳時機。急性發病時，患者肺部功能將失去一半，嚴重者更會因呼吸衰竭而死亡。
