什麼是氣壓創傷性中耳炎
正常情況下，咽鼓管處於關閉狀態，僅在吞嚥，呵欠和擤鼻時進行瞬間開放，使鼓室內氣壓和外界氣壓保持平衡。在大氣壓驟然改變時，咽鼓管口不能順利開放以調節鼓室內外氣壓差，中耳將處於相對正壓或相對負壓的狀態，結果就產生氣壓創傷性中耳炎。
氣壓創傷性中耳炎的病因
1.咽鼓管功能失調
由於上呼吸道的急慢性炎症、下頜位置不正、齶裂、鼻咽腫瘤等，不能在外界壓力急劇變化時起到開放調節作用；外界壓力變化時患者處於睡眠狀態或昏迷，不能作適當的動作使咽鼓管開放。
2.外界壓力急劇變化
如飛機下降速度過快或潛水時下沉過深過快以致中耳內外壓力差達10.7～12kPa時，吞嚥動作或自行吹張不能使咽鼓管開放，壓力差得不到調整即引起急性氣壓損傷性中耳炎。高空的氣壓和氣溫變化可使咽鼓管黏膜發生水腫，表面活性物質分泌減少或被滲出液稀釋而造成咽鼓管功能失調。
氣壓創傷性中耳炎臨牀表現
1.耳悶
當飛機上升時，外界壓力小，中耳壓力大，可感耳悶、耳脹，如咽鼓管及時開放調節耳悶會消失，否則耳悶非但不減輕，甚至可引起耳鳴和聽力障礙。
2.耳痛
飛機下降時，外界壓力驟升，可引起耳痛，中耳內外壓力差達8kPa時可伴耳鳴、聽力下降，如壓力差再迅速增加，可造成鼓膜破裂，疼痛蔓延至面部、腮腺部。
3.眩暈及噁心
中耳內外壓力差加大，可引起眩暈、噁心、耳鳴及聽力下降。
氣壓創傷性中耳炎檢查項目
1.耳鏡檢查
（1）輕者鼓膜內陷、鬆弛部及錘骨柄等處充血。
（2）重者鼓室積液，透過鼓膜可見液平面或氣泡；有的鼓室積血，鼓膜可呈深藍色或紫色，有時鼓膜表面有血皰，淤斑或有裂隙狀的鼓膜穿孔，多數位於緊張部前下方。
2.聽力檢查
