汽車改變人們的生活便利了交通出行，對於交通發展和社會經濟起到至關重要的作用，由於新能源車型技術還未成熟，市面上大部分使用的都是自動擋車型和手動擋，現在的自動擋不像之前是豪華高端配置，必須要加幾萬塊錢才能買到，自動擋固然很好，假如壞了修理起來，也是比較麻煩的，首先價格昂貴不說，裏面都是有精密儀器組成，只要一拆卸就報廢了，唯一的辦法就是換整個變速箱，這樣看來非常得不償失。下面和一起來看看。
隨着國內經濟的快速發展，汽車行業也是迎來了一個新階段，各種新的車型不斷推向市場，令消費者們眼花繚亂，不過，大家在選車的時候，大多數人會偏向於自動擋車型，畢竟相比於手動擋車型，自動擋車操作簡單，使用方便。但是不可以一直使用D檔行駛，不然就會導致車的動力比較弱。除此之外，對於自動擋車型的“不準”，一定要牢記，否則吃虧的是你自己。
空檔滑行
下面這種情況，新手司機肯定很少去做，對於他們來說，安全是最主要的，其次纔是油耗，那麼大多數老司機則相反，會有一個毛病，爲了省油將自動擋車型，當成手動擋空擋滑行，原因是他們提前習慣了這種操作，手動擋車子是有離合器的,空檔情況下可以節省燃油，如果在自動擋車型上面，則會起到相反的作用，不但耗油，而且可能磨損變速箱，減少使用壽命轉向和剎車系統，也不會穩定影響駕駛安全。
不要隨意拖車
很多車主都會忽略掉，在拖車時忘記說自己的驅動系統，如果是四驅車型，最好就不要拖車可以直接拉走，不能讓車輪觸碰到地面或者說關閉一組驅動裝置，另一種情況就是長時間拖車，建議還是直接裝到車子上比較好，在拖車的時候一定要用空擋，以免損壞變速箱。
停車步驟一定要對
在大多數人的眼裏，只要停車的時候，掛入p擋熄火就行了，但一些車主因爲長時間操作失誤，而且並不知道如何正確的停車，就耗損了變速器內的離合器片，花了大筆冤枉錢修車不說，還要去抱怨4S店汽車質量不過關，車子未完全停止時D檔掛入r檔，產生瞬間逆迴轉壓力推向倒擋離合片，長此以往就會造成離合器片的過度磨損，正確的方法是停車之前不要直接掛入擋，我們要在空檔上面停留一下拉手剎，纔可以掛入停車擋位。這樣對於車子的齒輪來說，作用力就要少一點，傷害沒有那麼大。
正確使用手剎
不用多說一般在上坡的時候，我們都會去拉手剎，防止車子下滑溜坡，80%以上的新手司機在起步前都有過忘記放手剎的經歷，等到開車一半纔會想起來，或者下車時聞到一股燒焦的味道，那樣對剎車片的磨損非常嚴重，而且會減少動力，所以我們行車之前一定要先看一下儀表盤。
P檔和R檔的“不準”
在等紅綠燈的時候，車子不要將檔位掛在P檔上，不然一旦發生後車追尾，那麼變速箱就會受到特別大的損壞，甚至有可能直接報廢，所以一般建議使用N檔；至於R檔，在車子未停穩之前，則是禁止掛入R檔，不然會獨一變速箱產生衝擊，從而使得變速箱受到損壞，而這也正是自動擋比手動擋更容易損壞的原因之一。
汽車出現故障之前，不要隨意拖車
對於手動擋車型來說，發生故障之後，可以掛空擋，被拖車拖走就可以了，但是自動擋卻不可以這樣做，而且要確定自己的車子是前驅，後驅還是四驅，畢竟汽車在受到損壞之後，變速箱是無法運轉的，直接掛空擋拖車的話，則是會損壞到變速箱，所以在拖車的時候，一定要確保驅動輪離地，不可拖動驅動輪。
汽車停止時，不要先推入P檔
有些人在開車的時候，遇到需要急剎車的情況，就會選擇先掛P擋，殊不知這樣會使得所有的外界壓力都讓變速箱承擔，甚至有可能直接導致變速箱內部受到損壞，或者檔位卡死而無法掛接，即便不擔心變速箱問題，直接推到P檔，那麼就會損壞到P檔的齒輪，因此在剎車的時候，一定要先拉手剎，再推P檔，不然吃虧的是你自己。
不要N檔滑行
對於手動擋下坡的時候，會掛空擋下坡，可以達到省油的效果，但是對於經驗豐富的老司機來說，這種行爲儘量不要這樣做。而對於自動擋來說，如果在下坡的時候N檔滑行，那麼很有可能會造成車變速箱無法正常給車供油，從而造成齒輪磨損，內部的部分零件升溫，最終使得變速箱受損，所以對於自動擋來說，N檔滑行是不可取的。
看完上面這幾種開車技巧，小編認爲現在先進的科技固然給我們生活帶來一些便捷，但我們也要學會合理地使用這些東西，不然會適得其反，一旦發生，就會帶來不必要的麻煩，按照正確的方法保養汽車的話，壽命也會增加好幾年，出售二手車的時候價位更高一點。
