日本的飲食一向十分講究的，也是大家都很喜歡的。不過，很多人對於日本美食的瞭解都停留在東京這樣的大城市裏。其實，還有一些不爲人知的美食小鎮，正在默默地傳承日本的美食文化。
與築地市場截然不同的魚市——富山縣的冰見鎮
說道日本魚市，最著名的大概是東京的築地市場。每日凌晨，各種魚蝦貝被直運到築地，特別藍鰭吞拿——世界各地的買家通過競拍的形式，買走自己認爲最符合自己要求的那一條，價格往往可以過上萬美金。但今年的 11 月 2 日，築地市場將永久的搬去新址豊洲，一塊沒有地鐵線，且曾經是汽油站的場地。
冰見魚市外觀
其實大可不必如此周折。在距離長野縣不遠的冰見魚市不僅保留着非常傳統的鮮魚拍賣傳統，還有着與築地完全不同的魚市景觀：這裏拍賣的魚都是富山灣(Toyama Bay)現抓的。 在冰見，你可以看到剛抓完魚的漁船在凌晨直接開到冰見魚市的碼頭，漁夫們放下魚後直接就地拍賣。這裏遊客極少，歷史比築地悠久，是非常傳統的日本魚市。
水產
冰見的富山灣是日本的“天然魚缸”。它的海牀成倒漏斗式，且冷暖流同時激流，所以很多魚類都會被衝到這個漏斗裏繼續生活。這裏是日本唯一能捕獲“海洋之謎”螢火蟲魷魚(Firefly Squid)——一種體積非常小的魷魚和周身透明的寬絲絨蝦(Broad Velvet Shrimp)的地方，也是唯一可以捕獲日本最肥美的黃尾魚和紅雪蟹的地方。
魚家餐廳
如果你決定前一天住在長野附近，那麼次日去冰見有兩種出行方案。一是驅車前往，這樣可以趕在早上 5 點半看冰見漁港的拍賣。冰見漁港有較大的觀看場地，而且幾乎沒有遊客，所以不需要排隊。看完拍賣還可以去魚市二樓享用地道的冰見本地鮮魚早餐。
冰見漁港拍賣
魚市場食堂
冰見縣列車
如果無法自駕的話，還可以在高岡站坐冰見專有的小火車。火車上貼滿了藤子·F·不二雄爲冰見設計的卡通人物。一路上會經過一段非常廣闊的海域，風景十分漂亮，沿途還可能遇到熊貓人向你招手。魚市附近的餐廳品質都很好，食材高級新鮮，價格合理，一份有寬絲絨蝦，新鮮海膽，新鮮三文魚籽，新鮮黃尾魚和新鮮紅雪蟹的海鮮丼售價只在 170 元人民幣左右。
漫山白花的蕎麥麪之鄉——長野縣的松本鎮
在日本美食作家 Tataya Kudo 的眼裏，長野就是蕎麥麪的同義詞，而松本鎮則是長野縣悠長的蕎麥習俗的縮影。每年 9 月或 10 月， 蕎麥會綻放美麗的白色花朵，松本縣的山就會幻化成漫山的白色。松本的居民會在那個時候舉辦一年一度的蕎麥節，感謝上蒼賦予他們如此可口的穀物。
松本的蕎麥花田
長野的蕎麥麪又叫“信州蕎麥麪(信州そば)”，因爲信州是長野縣以前的名字。信州蕎麥麪又分二八面和十割面。二八面是由兩份小麥粉加八份蕎麥粉混合而成，顏色略淡，口味相對有些嚼勁。十割則是 100% 由蕎麥粉製作。因爲蕎麥粉完全沒有麩質(gluten)，很難形成麪糰，所以十割面的口感完全取決於製作蕎麥麪師傅的手藝。
Zaru 蕎麥麪
蕎麥麪
但不管是按何種原料比例製作成的蕎麥麪，吃麪的方法都不外乎冷食和熱食。最常見的冷食吃法有兩種：一種叫 Zaru (ざるそば)，另一種叫 Mori(もりそば)，都是將煮好的蕎麥麪過冷水降溫，瀝水後配上冰塊放在一個竹籃或食盒上，唯一的區別在於 Zaru 上會配有烘烤過的紫菜，而 Mori 上則沒有。 吃的時候用筷子挑起蕎麥麪，蘸進つゆ(tsuyu)—— 一種由出汁高湯(dashi)，醬油和味淋調成的蘸料中 。
油豆腐
熱食的吃法則是將煮好瀝水的蕎麥麪放入湯料裏。最基礎的款式叫 Kake(掛け蕎麥)，是將煮好的蕎麥麪放入與冷麪蘸料相同底料的熱湯中，並在面上撒上香蔥。在 Kake 的基礎上，不同的澆頭有不同的名稱，比如加了野菜的叫Sansai (山菜) 面，加了油豆腐的叫 Kitsune 面 (きつね蕎麥)。
製作蕎麥麪
日本蕎麥麪
當然，如果你想真正品嚐蕎麥的麥香和口感，也可以跟店家指出要 Hadaka(裸蕎麥)，就是不加任何蘸料，只有一盤煮後過水瀝乾的蕎麥麪。
今年的松本蕎麥節將於 10 月 8 號至 10 號在松本古城堡公園(MatsumotoCastle Park)舉行，屆時松本不同的蕎麥店鋪和手工藝人將集中展示自己對蕎麥的不同理解。從東京出發去松本鎮需要 2 個半小時，先坐新幹線到達長野市，再轉坐極限特快到達松本站。如果還有空，可以打車去松本著名的野麥路，這條路聚集了松本鎮幾家加工蕎麥粉的工廠和一些口味地道的傳統家庭式蕎麥麪館，可以感受地道的松本蕎麥麪文化。
芥末原料的發源地——靜岡縣的有東木
1604 年，德川家康將軍搬到了如今的靜岡縣。傳說德川家康喜食山葵(製作芥末的原料)，搬來靜岡後發現這裏山葵的品質尤其好，便下令所有山葵只能產自於靜岡。當時的靜岡人並沒有人工培育山葵的概念，所有食用的山葵都是野生生長在附近的山裏。爲了滿足德川家的需要，靜岡的農人們開始嘗試育種山葵。第一次成功繁殖山葵的地方就是有東木縣(Utougi)。如今，有東木產的山葵被日本人認爲是品質最高的山葵。
山葵種植田
新鮮山葵
從東京坐 1 個小時的新幹線到靜岡站，再坐 116 路或 114 路大巴就可以直接到達有東木(車程 80 分鐘左右)。我們建議在渡本站下車，步行 30 分鐘，欣賞沿邊的山葵和茶葉田。如果有會說日語的朋友相陪，可以讓他跟在山葵田裏農作的農人交流，農人們會很開心的領你進入自家的山葵田裏參觀。
東木縣唯一的一家餐廳
在有東木最值得品嚐的就是當地的山葵特色套餐(sabimeshi set)，而最好的品嚐地點就是有東木唯一一家餐廳 うつろぎ(Utsurogi)，就在從渡本站下車後再進行 30 分鐘步行的盡頭。一份山葵套餐裏，可以吃到現磨的有東木產山葵泥配木魚花和醬油拌飯， 山葵葉天婦羅(配山葵鹽)，山葵莖蕎麥麪，山葵莖味增以及山葵醃漬的海帶。
山葵套餐
要提醒的是，有東木不是旅遊景點，所以全鎮幾乎沒有英文標示，餐廳中的阿姨們也不會說英文，所以需要提前做好翻譯。如果點 sabimeshi set， 阿姨會問你蕎麥麪需要冷的還是熱的，給她看好你提前準備的答案，就可以盡情享用本地的特色山葵了。
神戶之外的頂級雪花牛肉——三重縣鬆阪市
“在日本人眼裏，選擇鬆阪牛還是神戶牛，就像選擇阿拉斯加雪蟹還是馬里蘭洲雪蟹一樣(兩個蟹平分秋色，不相上下)”《紐約時報》的特派記者 Stephanie Storm 在鬆阪農場作採訪時寫道。但與神戶牛不同的是，鬆阪牛還沒有被過分的商業宣傳炒作到虛高的價格。“鬆阪牛是日本人的保留祕密，”Stephanie寫道。
鬆阪牛
每年只有 2500 只鬆阪牛允許被屠宰，而且一隻牛一般需要養到 3 歲。“這在日本所有牛種的繁育裏都是時間最長的，而這個時間對於鬆阪牛的肉質，尤其是肥肉，有非常大的影響。”鬆阪一家肉鋪老闆 Shizuo Kashiwagi 說道。因爲量少，即使在東京也很難找到鬆阪牛的蹤跡，所以前往鬆阪市，幾乎是唯一一種能夠品嚐到鬆阪牛肉的方法。
鬆阪火車站
從京都站出發，坐上 Kintetsu 有限特急列車，2 個小時便可到達鬆阪市。乍一看，鬆阪市並不繁榮。它給人的感覺更像是一個平凡安靜的小鎮子。如果不是滿街懸掛的“鬆阪牛”招牌，你大概不會覺得這個鎮子有太多特色。
別樣的焦香
但即使在鬆阪鎮吃鬆阪牛，也需要注意牛的品質。同一頭牛，不同部位，不同肉質之間的差價可達上千日元。鬆阪牛有兩種分級體系，一種是它的雪花紋分級體系，一種是肉質評分體系。雪花紋滿分 12 分， 英文縮寫是 BMS。肉質評分滿分 5 分，A5 是肉質最好的，A3 即爲普通。
肉質指標
如果是一行超過 10 人，建議提前預定鬆阪鎮的 Wadakin 餐廳。這個家族餐廳的祖先就是第一個繁殖培育出鬆阪牛的人，延綿幾代後，Wadakin 擁有着鬆阪最大的鬆阪牛基地，這也意味着他們出產的鬆阪牛品質是最頂尖的。但 Wadakin 只接受集體預定，且價格昂貴，但食客獲得的會是最完整的鬆阪牛體驗。
鬆阪市餐廳
如果只是獨自前往或兩人通行的話，建議去 Isshobin Honten(一升びん)餐廳。這家餐廳在鬆阪有 2 家分店，總店在鬆阪市最大的超市 Okuwa 對面。在這家店裏，你可以花 5000 日元(約 325 元人民幣)享受一份 A5 級鬆阪牛的體驗餐。這裏的吃法是日本最經典的小炭爐燒烤，你可以獲得 3 片 A5 級的菲力，4 片瘦肉，3 片肋骨肉和一份佐餐的泡菜。因爲鬆阪牛嚴格的品質把控，在上菜時會附上一張紙片，告訴顧客吃的這頭牛是哪個養牛戶在哪天所殺，牛的序列號是多少，以及各項肉質指標。
以上，就是小編跟你分享的日本美食小鎮，希望你會喜歡哦。這樣子的小鎮，雖然不是廣爲人知，但對於日本的美食卻有很深的研究，如果有去日本，實在是值得一行。
